超声波探伤仪在车轮缺陷检测中的应用

[2018-09-12]

数字(Resources)超声(Ultrasonic)波探伤仪(detector)在车轮缺陷(defect)检测(检查并测试)中的应用,轮对是车辆(Vehicle)走行部中最重要的部件之一,对车辆轮对的检测并准确地判断(judgment)其缺陷位置(position )一直是铁道运输(transport)部门(department branch)非常(very much)重视的问题(Emerson)。探伤剂是无损检测技术中最简便而又有效的一种常用检测用段,它对危及金属、非金属材料制件寿命和压力容器安全的危险缺陷——如焊接裂缝、疲劳裂缝、应力腐蚀裂缝、磨削裂缝、淬火裂缝等表面开口性缺陷的检测具有显示灵敏、结论迅速、重复性和直观性好的独特优点。 着色渗透探伤剂是指零件在渗透检验前的表面清理,包括清理铁屑,铁锈,毛刺,氧化皮,积炭层,熔渣大牛股表面污染。 磁粉探伤机是利用铁磁性材料被磁化后,由于不连续的存在,使工件表面和近表面的磁力线发生局部畸变而产生漏磁场(即磁感应线离开和进入表面时形成的磁场)吸附施加在工件表面的磁粉,形成在合适光照下目视可见的磁痕,从而显示出不连续性的位置、形状和大小。 采用数字(Resources)超声波(是一种频率高于20000赫兹的声波)探伤仪,实现轮对踏面的缺陷检测,包括(bāo kuò):踏面脱离及剥离前期检测;踏面表面(appearance)及近表面裂纹检测。      超声波探伤仪系统(system)利用超声表面波的脉冲反射原理(yuán lǐ)进行缺陷检测。当轮对沿钢轨运行到探头(Probe)位置,轮对踏面接触(contact)探头的瞬间,EMAT(电磁超声探伤技术(technology))在车轮踏面表面及近表面激发(excite affected)出电磁超声表面波脉冲,超声表面波将沿踏面表面及近表面圆周以很小的损耗传播(spread)。超声表面波在踏面双向传播(顺时针和逆时针),沿车轮表面及近表面传播1周后回到探头位置,EMAT探头检测到返回的超声表面波后形成第1次周期(cycle)回波;未衰减(attenuation)的超声波继续沿踏面传播,依次形成第2次、第3次周期回波,直到能量(energy)衰减到设备(shèbèi)没有办法检测为止。 

当车轮踏面表面(appearance)及近表面有裂纹或脱离等缺陷(defect)存在时,超声(Ultrasonic)波(是一种频率高于20000赫兹的声波)在缺陷端面处一部分能量(energy)被反射,沿原传播(spread)路径返回并被探头(Probe)检测(检查并测试)到,形成缺陷回波;另一部分能量绕过缺陷端面继续传播,形成周期(cycle)性回波。暗室红灯可以保证射线胶片在切装和冲洗处理过程中不被感光的前提下提供暗室照明洗片机是指冲洗X光胶片,CT,MPI等医用胶片的仪器。洗片机洗片过程主要由显影、定影、冲洗和烘干四部分组成,胶片先在装有显影药液的显影槽中放置一定时间,再在装有定影药液的定影槽中放置一定时间,接着在冲洗槽中用清水冲洗,最后烘干,洗片过程即完成。四个过程对温度、时间均有要求,且显影、定影过程对药液浓度有要求。通过(tōng guò)正常(normal)的周期回波(RT)与缺陷回波(E)的对比分析(Analyse),可以定性分析当前轮对的踏面缺陷状况。


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